作者：旋乐吧网站 日期：2026-02-15 浏览： 来源：旋乐吧

　　带队的是集团党委书记、董事长冯志刚，同行的还有党委委员、副总经理王俊生和陈功涛。

　　他们去了三个地方：金城大道、优质高中项目（即黄石二中新校区）、东西泵站。

　　目的很明确——检查建设进度、安全措施、通行保障，同时把责任压到实处，推动项目更快更稳落地。

　　金城大道直接关系老百姓日常出行；优质高中关乎教育供给能不能跟上城市扩张；东西泵站则影响整个片区在极端天气下的排水能力。

　　交通疏导方案得细到每个路口怎么分流，保畅措施得覆盖从信号灯配时到应急车道设置。

　　新校区大门正对奥体大道已建成的小区，运动场在右下角，还有综合楼和文化广场。

　　规章制度不是贴在墙上的装饰，必须落到每个工人头盔是否系紧、每台设备是否定期检修。

　　调研组到现场后，问得很细：施工工序怎么排？安全管控谁负责？人员配置够不够？

　　这三次督导，表面看是领导下去走一圈，其实传递的是强烈的信号：重点项目没有“差不多”，只有“必须行”。

　　金城大道拖一天，群众就多一天不便；高中晚开学一月，孩子就少一个月适应；泵站没备好，一场大雨就能瘫痪交通。

　　道路能不能通，学校能不能用，泵站能不能抽，最终都要靠现场一砖一瓦垒出来。

　　金城大道的目标是“年前开通”，这个“年”指的是2026年农历春节，也就是2月中旬之前。

　　优质高中虽然计划2025年10月底开工，但前期准备必须在春节前理顺，否则一开年就掉队。

　　比如金城大道要和交警对接，不是打个电话就行，得拿出可操作的交通组织方案，双方签字确认。

　　优质高中要安排春节施工，就得提前订好年夜饭、安排好宿舍供暖、落实加班补贴。

　　金城大道侧重通行安全，关注的是通车后的车流人流管理；优质高中聚焦施工安全，重点在高空作业、用电防火；东西泵站则兼顾施工期安全和未来运行期的安全。

　　金城大道虽然没提具体造价，但2374米的城市次干道，涉及征地、管线迁移、路面铺设、绿化亮化，成本不会低。

　　内涝一次，商户损失、交通中断、市民投诉，这些隐性成本远高于泵站本身的建设费用。

　　金城大道改善交通，吸引人口流入；优质高中提供教育配套，留住家庭；东西泵站增强韧性，提升宜居度。

　　金城大道接近尾声，重在收口；优质高中可能还在前期准备，重在谋划；东西泵站处于施工中期，重在过程控制。

　　但只要像这样一锤一锤钉钉子，一件一件抓落实，再难的事也能办成。返回搜狐，查看更多

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